Инструкция Daf XF 105 : перед запуском вашего XF105

Управление дверями

1. Управление зеркалами - выбор и настройка.

2. Подогрев на всех четырех зеркалах - вкл./выкл.

3. Управление окнами слева/справа, с функцией экспресс-подъема/опускания (активируется через 0,5 секунды) автоматически открывает окно полностью.

Главный дисплей:

1. Информационная панель с состоянием предупреждений, сигнализации, передач AS-Tronic, управлением круиз-контролем и скоростью на спуске, а также с информацией о телефоне.

2. Информационный экран (с красной и желтой предупреждающей информацией). Для доступа к главному меню необходимо нажать переключатель выбора меню. После этого следует прокрутить и выбрать необходимый параметр.

Переключатель выбора меню.

Нажмите, чтобы открыть главное меню.

Прокрутите и нажмите, чтобы выбрать нужный пункт:

• информация о транспортном средстве
• предупреждения
• информация о поездке
• настройки
• потребление топлива
• давление наддува
• следующий сервис
• счетчик PTO

Удалённое управление.

Настройка высоты шасси с двумя памятью настроек и автоматической настройкой высоты во время движения.

Версия с мониторингом нагрузки на ось:

• также калибровка значений нагрузки на ось (желательно 1 раз в год).

Колонка рулевого управления (левая)
Центральное положение (габаритные огни включены, дальний свет выключен).

1. Включение фар.
2. Дальний свет.
3. Поворотные сигналы влево/вправо.
4. Клаксон.
5. Омыватель ветрового стекла.
6. Стеклоочиститель.

--- Режим "интервальный" 
(интервал времени между включениями, время отключения, включения).
0, 1, 2 Выключение стеклоочистителя, низкая скорость, высокая скорость.

Переключатель рулевого колеса (слева):

1. Верхняя кнопка: принять вызов.
    Нижняя кнопка: завершить или отклонить вызов.
2. Выбрать вызов: 1 из последних 10 вызовов.
    Во время вызова: регулировать громкость.
    Выбрать постановку: просмотреть телефонный справочник.
3. Система контроля скорости на спуске.
    Установить: текущая скорость установлена для спуска.
    Установлен на ровной дороге при включенном круиз-контроле: круиз-скорость + 3 км/ч.

Переключатель на рулевом колесе (правый)

4. Переменный ограничитель скорости транспортного средства
    Верхняя кнопка - установить текущую скорость в качестве максимума.
    Нижняя кнопка - выключить ограничитель скорости.
5. Управление круиз-контролем/регулятором скорости двигателя
    Верхняя кнопка - возобновление установленной скорости.
    Нижняя кнопка - выключить круиз-контроль.
6. Управление круиз-контролем/регулятором скорости двигателя
    Верхняя кнопка - установка скорости или увеличение скорости.
    Нижняя кнопка - установка скорости или уменьшение скорости.

Переключатель на рулевой колонке (правый):

1. Режим для ручной коробки передач и MX тормоз двигателя.
• Включение/выключение тормоза двигателя (учет использования педали газа, смена передач не влияет).
• Установка/отключение изменяемого ограничителя скорости транспортного средства.
• Установка/возобновление/отключение системы круиз-контроля/контроля скорости двигателя.
2. Режим для ручной коробки передач и интардера.
• Работа интардера с 1/3, 2/3 и полной мощностью.
При полной мощности интардера опция интегрированного тормоза двигателя MX.

Выключатель освещения

1. Выключатель освещения сигнальных огней и маркерных фонарей.
2. Выключатель освещения передних фар, сигнальных огней и маркерных фонарей.

1. AS-Tronic и тормоз двигателя MX.

• Включение/выключение тормоза двигателя (педаль газа при перекрывает настройку, переключение передач не влияет).
• Автоматический/ручной режим (дважды нажмите для поиска в ручном режиме).
• Переключение передач вверх/вниз (один щелчок - одна передача, двойной щелчок - две передачи).

• Использование AS-Tronic аналогичное.
• Работа интардера на 1/3, 2/3 и на полную мощность.

Автоматическая коробка передач

N - Нейтральная передача.
D - Передача вперед.
R - Задняя передача.
Перемещение вперед/назад 
(настроенные параметры газового дросселя для медленного, плавного движения.
Ограниченный крутящий момент/обороты и скольжение сцепления).

Механическая коробка передач

с H-образной схемой и двумя диапазонами: 4 положения в низком диапазоне и 4 положения в высоком диапазоне:

1. Выберите диапазон на передней стороне рычага выбора передач.
2. Выберите половину диапазона на боковой стороне рычага выбора передач.

Отопление и вентиляция

1. Скорость вентилятора
2. Распределение воздуха
3. Температура воздуха
Установленная температура контролируется термостатически с помощью автоматической системы управления (опционально).

Центральная консоль:

1. Мигалки аварийного предупреждения.
2. Главный выключатель.
3. ASR (повышенная устойчивость на низкой скорости, разрешающая скольжение колес).
4. Положение 1: ночной свет (нет отражений во время вождения). Положение 2: внутреннее освещение.
5. USB- и LAN-выход для DAF Telematics.
6. Отключение звукового сигнала заднего хода.
7. Дополнительный обогреватель кабины.
8. Запирание и разблокирование двери пассажира.
9. Внутреннее освещение для пассажира.

Панель приборов (слева):

1. Рабочая лампа / подъем груза.
2. Регулировка высоты фар.
3. Передние / задние противотуманные фары.
4. Отключить внутреннее освещение.
(все выключено и остается выключено).

Панель приборов (справа)

5. Регулировка яркости подсветки инструментов
6. Режимы работы ВОМ (второй)
7. Режимы работы ВОМ (первый)
8. Подъем и опускание задней оси.

Панель управления

1. Восстановить нормальную высоту езды (пневматическая подвеска).
2. Отключение Адаптивного круиз-контроля (АКК).
3. Установить дистанцию АКК.
4. Интеграция третьего стоп-сигнала (выключается только когда шум задерживающего устройства и/или моторного тормоза неприемлемы).
5. Блокировка межосевого дифференциала.
6. Контроль тяги (передача нагрузки на приводной мост)/высота маневрирования для FT-LD.
7. Кондиционер воздуха.
8. Клапан рециркуляции; использовать только на коротких интервалах времени.
9. Система помощи при старте в гору.
10. Система предупреждения о выезде за пределы полосы движения (ЛДВС).