Посібники з ремонту Datsun Mi-Do

На початку 2010-х компанія Daihatsu (дочірня компанія Toyota) планувала розширити своє присутність на ринку в Узбекистані, але замість того, щоб запустити виробництво своїх власних автомобілів у співпраці з державним автовиробником Uzavtosanoat, її рішенням було придбати права на виробництво моделі Nissan March (в Японії відома як Nissan Micra) і перейменувати її на Daihatsu Datsun Mi-Do.

Перше покоління Daihatsu Datsun Mi-Do було представлене на автосалоні в Узбекистані в 2014 році. Зовнішній дизайн автомобіля був практично ідентичним з Nissan March, з винятком емблеми Daihatsu на решітці радіатора.

Daihatsu Datsun Mi-Do пропонувався з одним двигуном - бензиновим 1,2-літровим 3-циліндровим двигуном потужністю 75 к.с. У комплектації були також передній привід, 5-ступінчаста механічна або 4-ступінчаста автоматична трансмісія.

З 2015 року Daihatsu Datsun Mi-Do став доступним і в Росії, але після того, як Nissan оголосив про припинення виробництва March в Європі, Daihatsu припинила виробництво Mi-Do в Узбекистані в 2018 році.